Кто сказал, что Лексус – это просто сила и мощь, тот был неправ. Автомобиль такого класса – это король дороги, и, одновременно, покорный слуга своего хозяина. Современный автопром, по сути, интернационален, но при этом каждая страна имеет сильную сторону. Японцы - надежные, немцы - быстрые, итальянцы – красивые, то есть владелец еще на этапе выбора должен чем-то пожертвовать.

Всех упомянули, кроме русских. Конечно, мы, как патриоты, гордимся (в меру сил), но понимаем, что сделать изначально хороший автомобиль - это пока нам не по зубам.

А вот исправить, подчистить и устранить огрехи мы можем.

Некоторые полагают, что название Lexus родилось из двух других: luxury и elegance (прим.  «роскошь» и «элегантность»), а мы добавили еще «акустический комфорт».

И конкретно в данном проекте мы собрали всех - итальянских мастеров акустики (hertz - elettromedia) , немецких инженеров комфорта (кресла BMW), японских конструкторов (сам автомобиль) и наши русские мозги и руки.

Получившийся кубик-рубик Лексус оснащен теперь аудиосистемой на базе переделанного штатного ГУ с нашими фирменными кроссоверами. Интегрированы кресла от BMW 7 F01/02 в самой максимальной комплектации с дополнительной функцией массажа передних кресел. Пошив всего салона кожа Nappa Hans Reinke / итальянская Alcantara с креативным ярким дизайном.  Установлен комплект тормозной системы - перед 8-ми поршневые 427мм, зад - 380мм 6-ти поршневые. Обвес Invader со всеми вытекающими и пороги с подсветкой, разведение выхлопа, переделка фар головного света. Кнопки вентиляции и подогрева использованы штатные, и функция памяти Лексуса и BMW работают, как две палочки Твикс, в тандеме. Все элементы риска обезврежены и заклеены полиуретановой защитной пленкой.

Весь авто выведен полировкой до состояния зеркала, поэтому любая, проходящая мимо красотка остановится, чтобы полюбоваться собой, что, несомненно, порадует взгляд владельца автомобиля. Так же мы добавили пятислойное защитное покрытие Ceramic Pro 9h. Красивый багажник, как последний штрих.